对于许多 " 沪漂族 " 来说

为了降低 " 沪漂 " 成本

(资料图片仅供参考)

而选择租住再昆山花桥等

周边 " 环沪房 "

过上了 " 双城生活 "

在两座城市之间来回奔波

成为很多打工人

每天的必修课

" 双城生活 " 也成为

网友们热议的话题

仅在社交平台小红书

带 " 双城生活 " 的关键词笔记

浏览量就超 1048 万

在社交平台上搜索

" 特种兵式上班 "" 双城生活 " 等关键词

就有成百上千条相关帖子

全国各地的网友

在其中分享经历和体验

虽然如今交通越来越便利

但每天一小时

甚至更长的通勤时间

还是让小坊觉得

" 双城生活 " 这条上班路

实在太遥远

不过近日

一个男孩的 " 深杭双城生活 "

刷新了小坊的认知

一年飞 50 次

一趟 2000 元

全程 5 小时

网友直呼：

这个班是非上不可吗？

一趟 2000 元，两年 90 多次

90 后的 shannan 是一名互联网公司的产品经理，两年前，因为工作变动，就从杭州到深圳上班。

为了回杭州的家过周末，shannan 一般都是周五下班后，选择乘坐晚上的飞机飞回杭州。

每周五坐晚上七点到十点之间的飞机回杭州，到家可能会在十一、十二点，甚至更晚。

过完周末，周一早上

shannan 五点二十起床

乘坐早上的航班

飞回深圳上班

图片由受访者提供

shannan 表示

十一点左右可以到公司

互联网企业的上班时间

相对宽松

这个点还是有人陆陆续续上班 ……

图片由受访者提供

起个大早从杭州飞往深圳

后又马不停蹄赶往公司上班

对于这样的 " 特种兵式上班 "

有网友评论称

" 光是坐公交车

一个多小时去上班的地方

我都嫌远嫌累 ……"

更让人震惊的是

这种状况持续了两年

难怪有网友在评论区感慨

" 这个班是非上不可吗？"

还有许多网友

在议论一个话题

" 票价 " 以及费用来源

毕竟通勤的票价并不便宜

shannan 表示，去年因为出行的人不多，所以票价比较便宜，最低的时候往返只要五六百元左右，今年就贵了，每次都得在 1500 元到 2000 元之间。图片由受访者提供

近两年

shannan 累计飞行了 90 多次

累计里程达到十万多公里

图片由受访者提供

和内心所求相比

" 双城生活 " 不算什么

shannan 一开始选择要到深圳工作的时候，很多朋友都不理解，大家都觉得两地这么跑来跑去特别的累。

图片由受访者提供

两年的 " 空中飞人 " 生活

shannan 也遇到了很多困难

因气候差异导致身体不适；

顶着台风乘飞机去上班，一路颠簸；

……

图片由受访者提供

既然这么多人不理解

还会遇到困难

为什么还决定去深圳？

shannan 觉得除了挣钱之外

还有一点就是自己的内心所求

图片由受访者提供

shannan 从事的是音乐 app 的产品策划，" 我从小就喜欢音乐，毕业后也一直在从事音乐方向的工作。" 对于音乐的热爱，让 shannan 从中可以获得满足和幸福感。

图片由受访者提供

长期两地奔波，家人的支持和理解也是 shannan 坚持下去的动力。正因如此，shannan 才会在多一个工作选择之中选择了去深圳。

在事业和生活中找到一个平衡点

这种 " 双城生活 " 在美国、德国等国家很常见，很多上班族穿梭于两个城市间，甚至跨越两个州上班，也不是什么新鲜事。

大部分双城生活都和一线城市相关。只要在一线城市，就算是单城市，一样要承受距离带来的困惑。许多网友也有这样的经历或是身边人有这样的经历 ……

如何平衡工作和生活？和 shannan 一样，这两年里坚持每周深圳杭州来回飞的石头认为，关键还是要征求家人同意，事业的发展和家庭生活要兼顾平衡。

石头在经历异地后更加珍惜了陪伴家人的时间，因为一周只有两天能够陪伴，所以特别注意陪伴质量。

《2023 年中国主要城市通勤监测报告》显示，过去一年里，在全国 45 个轨道运行城市中，仅 50％通勤人口可以实现 5 公里以内 " 幸福通勤 "，该指标连续 3 年同比下降。

图片来源：《2023 年中国主要城市通勤监测报告》

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